PEUGEOT 5008 GT

プジョー 5008 GT

プジョー 5008 GT

何かと欧州車の施工は厄介な部分はありますが、困難な箇所も少なく思い通りの施工ができました。

フロントSPは3wayシステムにてのチューニングですが、特に中域成分に注意しました。
特にと言う理由は、この車特有の騒音等が中域成分と重なり相殺されてしまう為でもあります。
尚、純正ツィータがミラー部分にありましたので、このツィータもチューニングの帯域に含め、フロントは4wayとしました。

リアは、フロントで再生できていない波形を造り出し満遍なく音を埋める手法をとっています。
フロントとリアの音が交わるポイントは前席の頭の周辺です。
決して前から聴こえるような素人みたいな事はプロとして眼中にありません。
このように音を頭の周辺に集中させると、音場が豊かになるばかりか聴き疲れがありません。音の繊細な表現も確実に感じる事が可能となります。

スピーカーグリルデザインもなるべくオリジナルデザインを邪魔いしないように心掛け製作しています。

デッキ 純正
0円
アンプ  〃 内臓アンプ
0円
スピーカー KKMオリジナル6way+1システム
400,000円
消費税 8%
32,000円
合計金額  
432,000円
  • プジョー 5008 GT
  • フロントドア施工前
  • フロントドア施工後
  • 純正ツィータ部分も利用
  • リアドア施工後
  • デッキ部分

※画像をクリックすると大きい画像が見られます。

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